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Este fin de semana el circuito madrileño de Jarama sera el escenario de:

  • – Copa de España de Resistencia
  • – Clio Cup
  • – OPEN DE ESPAÑA DE PROTOTIPO
  • – Classic y Leyend Series

Para los aficionados a este deporte que os queráis acercar, deciros que será un fin de semana intenso y divertido en el que no pararan de rodar todo tipo de vehículos por el trazado madrileño, y la entrada es GRATIS.

HORARIOS PROVISIONALES:

http://www.vlineorg.com/newsdata/457_Horario%20V2.%20Provisional%20Jarama.pdf

Enrique Cirre Jr.

Como lo prometido es deuda……aqui está, espero que lo paséis tan bien viéndolo como yo creándolo.

¡FELIZ NAVIDAD!


El pasado fin de semana se celebró en el Circuito de Navarra la penúltima prueba puntuable para el Open de España de Prototipos, una carrera en la que se mascaba la tensión por puntuar lo máximo posible.

En los entrenamientos libres del viernes todo parecía ir bien, el CM de Enrique Cirre  tenia el comportamiento de la última carrera, excelente.

Pero el piloto oficial del Batoka Cirre Racing Team no iba a tener un fin de semana fácil.

El sábado en los entrenamientos cronometrados la situación empezó a cambiar,  al CM de Enrique Cirre se le rompía el grupo obligándole a salir desde la doceava posición en la parrilla de salida para la primera carrera del domingo.

El Domingo en la primera carrera, Enrique Cirre ponía todo su coraje en acercarse lo máximo posible a la cabeza de carrera pasando por línea de meta en 6ª posición.

En la segunda carrera a pesar de que el CM de Enrique no respondía como se esperaba el piloto granadino entraba por línea de meta en 4ª posición, manteniéndose en 3ª posición en la Clasificación General.

La próxima carrera se celebrará en el Circuito de Montmeló los próximos días 12 y 13 de Noviembre.

Pero antes de la última prueba, este fin de semana en Armilla tendrá lugar:

–         Sábado: Exposición de vehículos en la puerta del Ayuntamiento de Armilla

–         Domingo: Exhibición en la que el espectáculo está asegurado.

¡SI TE GUSTA EL MUNDO DEL MOTOR

NO PUEDES FALTAR!

SUBIENDO A LO MÁS ALTO DEL PODIUM

Enrique Cirre pugna por liderar el Campeonato de España con su Speed Car GTR.
            

 El pasado fin de semana se celebró en el circuito aragonés de Motorland, en Alcañiz, la tercera prueba puntuable para el Campeonato Open de España de Prototipos. En esta prueba, a diferencia de las demás, la parrilla de salida estaba compuesta por dos categorías: Speed car y Radical Motorsport.
          

El sábado, tanto piloto como mecánicos se concentraban en afinar todo lo posible los reglajes del Speed Car GTR para los entrenamientos cronometrados en los que Cirre consiguió un cuarto puesto para la parrilla de salida del domingo.
           

 En la primera carrera del domingo, Enrique Cirre salía en 4ª posición tras hacer una buenísima salida conseguía liderar la carrera, pero en la segunda curva, su coche se salía tras pasarse de frenada, pero gracias a su rápida reacción, sólo perdió dos posiciones, quedando en tercera posición hasta el final de la carrera, ya que tuvo que reservar gasolina pues quedaba poca, hasta el punto de quedarse sin ninguna y pararse el coche nada más cruzar la línea de meta.
           

En la segunda manga, Enrique salía en 7ª posición en la parrilla general, ya que los radical estaban delente, y 3ª en su categoría. Repitió una espectacular salida, antes de tomar la primera curva, el GTR de Cirre lideraba la carrera. El público vibraba en las gradas, ya que las dos primeras curvas las tomó como un verdadero misil pasando por línea de meta en 1ª posición obteniendo el escalón más alto del podium sacando 6”612 segundos a Igor Urien Otxamdiano que entraba en 2ª posición y a 10”937 segundos de Raúl Martínez Bédmar que obtenía la 3ª plaza del cajón.
           

Enrique Cirre comentó: “Me voy satisfecho con el resultado obtenido y con el trabajo realizado por parte del equipo de mecánicos de Plemar Sport. Tenemos que concentrarnos en la próxima carrera y trabajar duro para que no falle nada en el circuito de Navarra”
           

Tras estos resultados, Enrique Cirre ocupa la tercera posición en la clasificación general del Campeonato de España con 92 puntos, en segunda posición está Xavier Domenech con 98 puntos, encabezando la clasificación Igor Urien Otxamdiano con 106 puntos.

– El campeonato disputará su última cita en el trazado murciano
– Xavier Doménech tiene muy cerca el título
– Luis López de la Cámara y David García le pondrán las cosas complicadas
Después del exitoso estreno del trazado de Motorland Aragón, hace apenas unas
semanas, el Open de España de CM disputará en Cartagena la última cita puntuable
de la temporada, en la que Xavier Doménech, el gran dominador de la temporada,
deberá refrendar su buen estado de forma con los puntos necesarios para hacerse con
el título.
El piloto del Speed Car no lo tendrá nada fácil para hacerse con la victoria, puesto que
tanto Luis López de la Cámara (BRC) como David García (Silver Car) querrán dificular
esa tarea. En el caso de David García, el almeriense tendrá que enderezar su dubitativa
participación en Motorland con nuevas victorias muy cerca de casa. En cuanto a Luis
López de la Cámara, su intención será consolidar la segunda plaza en la general y
seguir siendo uno de los pilotos asiduos al podio en cada carrera.
Forés, los Cirre o Raúl Martínez serán hombres a tener muy en cuenta por sus
prestaciones. Después de cinco apasionantes meetings, Cartagena pondrá el broche
final a una temporada en la que el Open de España de CM se ha consolidado
definitivamente como una gran alternativa para los circuitos españoles.
ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A CARTAGENA
1. Xavier Doménech, 225 puntos.
2. Luis López de la Cámara, 188.
3. David García, 156.
4. Raúl Martínez, 96
5. Joan Josep Forés, 94.

– El campeonato disputará su última cita en el trazado murciano

– Xavier Doménech tiene muy cerca el titulo

– Luis López de la Cámara y David García le pondrán las cosas complicadas

Después del exitoso estreno del trazado de Motorland Aragón, hace apenas unas semanas, el Open de España de CM disputará en Cartagena la última cita puntuable de la temporada, en la que Xavier Doménech, el gran dominador de la temporada deberá refrendar su buen estado  de forma con los puntos necesarios para hacerse con el título.

El piloto del Speed Car no lo tendrá nada fácil para hacerse con la victoria, puesto que tanto  Luis López de la Cámara (BCR) como David García ( Silver Car) querrán dificultar esa tarea. En el caso de David García , el almeriense tendrá que enderezar la dubitativa  participación en Motorland con nuevas victorias muy cerca de casa. En cuanto a Luis López de la Cámara, su intención será consolidar la segunda plaza en la general y seguir siendo uno de los pilotos asiduos al podium en cada carrera.

Forés, Raúl Martínez o los Cirre serán hombres a tener muy en cuenta por sus  prestaciones……Enrique Cirre Jr. a pesar de haber tenido un mal año dentro de pista estamos seguros  de que se hará notar. Cartagena pondrá el broche final a una temporada en la que el Open de España de CM se ha consolidado definitivamente como una gran alternativa para los circuitos españoles.

ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A CARTAGENA

1. Xavier Doménech,                         225 puntos.

2. Luis López de la Cámara             188 puntos.

3. David García                                    156 puntos.

4. Raúl Martínez                                   96  puntos.

5. Joan Josep Forés                            94 puntos.

FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO DE LA REGIÓN DE MURCIA.

 G-30625693.     Avda. Lope de Vega nº 22 1º C  Edif. Bruselas.  30.011 Murcia.

 Tfno. 968969525  Fax 968969526   Móvil 649987104    info@farmu.net     www.farmu.es

Esta nueva Federación cuenta con muchas ideas nuevas para fomentar el deporte del automovilismo. 

Este campeonato se compone de 2 pruebas, la primera coincidiendo con la “Clio Cup”, y la segunda coincidiendo con el festival del motor de Cartagena. Estos dos eventos son de gran importancia y difusión para el automovilismo, incluyendo además a pilotos, fabricantes y comerciantes.

Estas pruebas se celebrarán, la primera el 22, 23 y 24 de Mayo ,y la segunda el 18 y 19 de Julio.

PODREIS VER LOS HORARIOS EN LA SIGUIENTE DIRECCIÓN

http://www.farmu.es/farmu/wp-content/2009/04/horario-23-24-05-09-definitivo2.pdf

NO TE LO PUEDES PERDER

18:00 –19:00 Verificaciones administrativas Legend Cars
Sábado 23.05.2009
09.00 Briefing LEGEND CARS-CM-SUPERKARTS
09:30 Briefing Clío Cup
10:00-10:20 1º Entrenamientos libres LEGEND CARS
10:30-10:50 1º Entrenamientos libres CM
11:00-11:20 1º Entrenamientos libres SUPERKARTS
11:30-11:50 2º Entrenamientos libres LEGEND CARS
12:00-12:20 2º Entrenamientos libres CM
12:30-12:50 2º Entrenamientos libres SUPERKARTS
13:00-13:30 Entrenamientos Oficiales Cronometrados Clío Cup
15:00-15:20 Entrenamientos Oficiales cronometrados LEGEND CARS
15:30-15:50 Entrenamientos Oficiales cronometrados CM
16:00-16:20 Entrenamientos Oficiales cronometrados SUPERKARTS
16:45-17:15 1ª Carrera CLIO CUP. 13 vueltas máximo 30’
17:30 PODIUM

MITJET Y CM

MitJet Motorsport, empresa promotora de ambos certámenes, organiza el próximo sábado día 20 en el Circuito del Jarama una jornada de tests en la que se podrá probar un vehículo CM (asistirán todos los fabricantes) o un MitJet Series. El precio de dichas pruebas, que consistirá en dar tres vueltas completas al trazado, es de 100 euros, y estará restringido ha pilotos que hayan tenido licencia en los últimos tres años. Las plazas son limitadas y se asignarán por orden de confirmación en la siguiente dirección: gerencia@mitjet.es

Enrique Cirre

Más información: www.revistaautohebdo.com

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El 6 de Abril de 2008  dará comienzo un nuevo campeonato : CM OPEN DE ESPAÑA que se disputará en los circuitos españoles.

Este open convivirá con el Open de España de Resistencia y con los MitJet  Series y tendrá categoría de Serie Nacional por la Real Federacion Española de Automovilismo.

Entre los modelos de CM que pueden disputar este tipo de campeonato estan:

– SPEED CAR                – BANGO RACING CAR

– SILVER CAR              – TECNICAR.

Todos estos vehiculos se caracterizan por llevar motor de motocicleta de 1000 c.c, chasis tubular, propulsión trasera, caja de cambios secuencial de seis velociadades con autoblocante, carroceria de fibra que hacen posible un peso de 400 kg aproximadamente.

www.cm-open.es                    http://speed-car.com/