NOTICIA: ENRIQUE CIRRE SE CONSOLIDA COMO LÍDER EN EL OPEN DE ESPAÑA DE PROTOTIPOS 2011

CIRCUITO DE JARAMA 

            El piloto granadino Enrique Cirre ha dado un zarpazo para la consecución del campeonato en el Open de España de Prototipos (OEP), en el circuito madrileño del Jarama afianzándose como líder de la clasificación general. Al ganar la primera carrera y quedar segundo en la segunda, tras protagonizar una vez más sus ya espectaculares remontadas.

Cirre con su Speed Car GT-R, ya con su nuevo motor, y aunque el sábado no pudieron hacer los reglajes oportunos por la lluvia que cayó en el circuito madrileño, el equipo técnico supo adaptarse a las condiciones del circuito del domingo, sobre seco.

El domingo día 8, Enrique Cirre salió en las dos carreras puntuables en la novena posición de la parrilla de salida. Cirre consiguió la gran remontada y llegó a cruzar la bandera a cuadros en primera posición.

En la segunda carrera, por la tarde, Cirre volvía a salir en la novena posición debido a los nuevos hándicaps de la organización, consiguiendo subir al podium en la segunda posición.

Sumando los puntos de ambas carreras, 28 + 24, el piloto granadinista del Batoka Cirre, se consolidó como el líder de la clasificación general del Open de España de Prototipos al sumar un total de 96 puntos, mientras el segundo clasificado, Rubén Martínez suma 88 puntos. Habría que destacar que el dos veces campeón de España, Xavier Doménech ha tenido poca fortuna en las carreras disputadas hasta ahora en esta temporada de 2011.  El OEP consta este año 2011 de doce carreras puntuables que se desarrollan en los circuitos de Cheste, Jarama, Monteblanco, Alcañiz, Montmeló y Navarra.

La próxima cita será en Monteblanco durante el fín de semana del 11 y 12 de junio.

  El nuevo patrocinador para esta temporada, la multinacional Metal Lube, que apoya al mundo del motor granadino, va a colaborar en la creación de la nueva revista Motor Racing de Granada, donde tendrán cabida todos los aficionados al automovilismo y al motociclismo granadino, con el fín de ayudarles a conseguir patrocinios para los diversos eventos del motor en los que participen los muchos pilotos granadinos. El motor granadino estará de enhorabuena cuando se consolide este nuevo proyecto, que pronto verá la luz.

            Aún así, Enrique Cirre necesita más apoyos de las empresas granadinas, ya muestran su apoyo Plemar Sport, Eurovibradores y la marca Cirre Georges. Por ello instan a las empresas interesadas a ponerse en contacto con ellos para darles más que buenas nuevas en competición.

Agradecemos de antemano  las fotos a: MotorVSMotor revista On-line de Motor http://motorvsmotor.com/

Para más información: Paco Ayala (responsable de prensa de Batoka Cirre)   679-279145                                              E- Mail   payalaphoto@yahoo.es  /  WEB     http://www.pacoayala.com/

MOTORvsMOTOR

Resumen 2010 BATOKACIRRE RACING TEAM

Como lo prometido es deuda……aqui está, espero que lo paséis tan bien viéndolo como yo creándolo.

¡FELIZ NAVIDAD!

ENRIQUE CIRRE ARRASA EN EL CIRCUITO ARAGONÉS DE MOTORLAND

SUBIENDO A LO MÁS ALTO DEL PODIUM

Enrique Cirre pugna por liderar el Campeonato de España con su Speed Car GTR.
            

 El pasado fin de semana se celebró en el circuito aragonés de Motorland, en Alcañiz, la tercera prueba puntuable para el Campeonato Open de España de Prototipos. En esta prueba, a diferencia de las demás, la parrilla de salida estaba compuesta por dos categorías: Speed car y Radical Motorsport.
          

El sábado, tanto piloto como mecánicos se concentraban en afinar todo lo posible los reglajes del Speed Car GTR para los entrenamientos cronometrados en los que Cirre consiguió un cuarto puesto para la parrilla de salida del domingo.
           

 En la primera carrera del domingo, Enrique Cirre salía en 4ª posición tras hacer una buenísima salida conseguía liderar la carrera, pero en la segunda curva, su coche se salía tras pasarse de frenada, pero gracias a su rápida reacción, sólo perdió dos posiciones, quedando en tercera posición hasta el final de la carrera, ya que tuvo que reservar gasolina pues quedaba poca, hasta el punto de quedarse sin ninguna y pararse el coche nada más cruzar la línea de meta.
           

En la segunda manga, Enrique salía en 7ª posición en la parrilla general, ya que los radical estaban delente, y 3ª en su categoría. Repitió una espectacular salida, antes de tomar la primera curva, el GTR de Cirre lideraba la carrera. El público vibraba en las gradas, ya que las dos primeras curvas las tomó como un verdadero misil pasando por línea de meta en 1ª posición obteniendo el escalón más alto del podium sacando 6”612 segundos a Igor Urien Otxamdiano que entraba en 2ª posición y a 10”937 segundos de Raúl Martínez Bédmar que obtenía la 3ª plaza del cajón.
           

Enrique Cirre comentó: “Me voy satisfecho con el resultado obtenido y con el trabajo realizado por parte del equipo de mecánicos de Plemar Sport. Tenemos que concentrarnos en la próxima carrera y trabajar duro para que no falle nada en el circuito de Navarra”
           

Tras estos resultados, Enrique Cirre ocupa la tercera posición en la clasificación general del Campeonato de España con 92 puntos, en segunda posición está Xavier Domenech con 98 puntos, encabezando la clasificación Igor Urien Otxamdiano con 106 puntos.

FIN DE SEMANA PASADO POR AGUA PARA EL OPEN DE ESPAÑA DE PROTOTIPOS

EN EL CIRCUITO DE ALBACETE

En las dos carreras celebradas el sábado en el Circuito de Albacete, el granadino Enrique Cirre, rozó el podium teniendo que conformarse con la cuarta posición en ambas.

El sábado los entrenamientos libres rodaban con normalidad, el tiempo era bueno y los reglajes realizados al Speed Car de Enrique Cirre eran inmejorables, pero para los entrenamientos cronometrados todo cambió debido a que se puso  llover y se tuvo que modificar tanto los reglajes como los neumáticos,  trabajo realizado sin problema gracias a la colaboración de PLEMAR SPORT. 

 Los entrenamientos cronometrados, pese a la lluvia se realizaron sin incidencias y Enrique Cirre obtuvo la  4ª posición para la parrilla de salida del domingo.

En la primera carrera a pesar de marcar la vuelta rápida en 1.36.151  a 132 km/h, Enrique Cirre entró por línea de meta  4º, posición que repetiría en la segunda carrera en la que volvió a llover de manera desorbitada.

El podium en las dos carreras fue idéntico ocupándolo Xavier Doménech, Igor Urien y Raúl Martinez.

La próxima cita se disputará en el Circuito Aragonés Motorland  (Alcañiz)  los días 4 y 5 de Septiembre.

 

 

  

Open de España CM, Cto de Alcañiz

ENRIQUE CIRRE JR.  SE VUELVE A QUEDAR ROZANDO EL PODIUM

Domenech, que sale de Morland como líder del certamen a falta de una sola prueba para terminar la temporada, fue el más rápido ya en la manga de entrenos cronometrados, lo que le valió la pole position para la primera carrera, en la que consiguió la victoria con su Speed Car GTR por delante del de Raúl Martínez, estando a punto de copar los GTR el podio, ya que a falta de 3 vueltas la tercera plaza la ocupaba otro Speed Car, el pilotado por Enrique Cirre Mingorance, que se vio obligado a abandonar sin poder culminar su magnífica actuación debido a la rotura de la caja de cambios de su monoplaza. Quienes si cruzaban bajo la bandera a cuadros eran Delfín Lahoz, que acababa cuarto con su GTR tras partir desde el puesto noveno de la parrilla de salida, Enrique Cirre Martínez, pasaba por linea de meta quinto con otro GTR tras remontar desde la undécima posición de partida, y Joan Josep Fores, que completaba las 8 vueltas en la séptima posición con el segundo GTR del equipo del ganador, Monllau Competición. Por contra, ni el GTR de Julio Carayol ni el GT1000 de José Miguel Rubio conseguir acabar la prueba.

En la segunda carrera, la mala suerte apartaba a Domenech de la victoria cuando lideraba tras completarse las tres primeras vueltas, por lo que en esta ocasión el mejor Speed Car clasificado era el GTR de Raúl Martínez, que repetía su magnífica segunda plaza de la carrera anterior. Muy buen resultado también para Enrique Cirre Martínez, que cruzaba la meta en la cuarta posición con su GTR, por delante de la unidad similar de Joan Josep Fores, que era quinto, mientras que ni Enrique cirre Mingorance, ni Delfín Lahoz ni Julio Carayol podían llegar a la meta.

Los Speed Car volvieron a ser mayoría y  obtuvieron excelentes resultados.

Open de España CM – Cto. de Alcañiz – «Avance»

– Nada menos que 15 pilotos se han inscrito para la cita

– Xavier Doménech llega como sólido líder de la clasificación

– Los CM serán de nuevo protagonista en un fin de semana apasionante

Motorland Aragón será escenario de la penúltima cita de la temporada para el Open

de España de CM, una cita a la que han confirmado su asistencia un total de 15 pilotos.

La lucha se centrará, indudablemente, en las primeras plazas, donde el Speed Car

de Xavier Doménech tendrá que hacer frente a tres Silver Car oficiales, en los cuales

estarán David García (vigente campeón del Open de España de CM) y Pedro Roca

(campeón de España de Montaña en categoría CM).

Xavier Doménech tendrá, por lo tanto, una dura competencia para tratar de mantener

la primera plaza en la general, en un circuito completamente nuevo para todos los

participantes. Tendrá un sabor muy especial esta prueba para Luis López de la Cámara,

ya que el piloto castellano rememorará aquí sus éxitos en el antiguo circuito urbano

de Guadalope, por las calles de Alcañiz, en el cual venció en 1989 a los mandos de

un Ford Sierra Cosworth en el CET, siendo a la postre campeón ese año. Veinte años

después, Luis López de la Cámara es tercero en el Open de España de Resistencia, en

un certamen en el que ha vuelto a demostrar su espíritu competitivo con un coche en

el que las sensaciones a bordo son indescriptibles.

ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A ALCAÑIZ

1. Xavier Doménech, 196 puntos.

2. David García, 156.

3. Luis López de la Cámara, 149.

4. Enrique Cirre, 84.

5. Joan Josep Forés, 69.– Nada menos que 15 pilotos se han inscrito para la cit- Xavier Doménech llega como sólido líder de la clasificaci- Los CM serán de nuevo protagonista en un fin de semana apasionante

Motorland Aragón será escenario de la penúltima cita de la temporada para el Open de España de CM, una cita a la que han confirmado su asistencia un total de 15 pilotos.

La lucha se centrará, indudablemente, en las primeras plazas, donde el Speed Car de Xavier Doménech tendrá que hacer frente a tres Silver Car oficiales, en los cuales estarán David García (vigente campeón del Open de España de CM) y Pedro Roca (campeón de España de Montaña en categoría CM).

Xavier Doménech tendrá, por lo tanto, una dura competencia para tratar de mantener la primera plaza en la general, en un circuito completamente nuevo para todos los participantes. Tendrá un sabor muy especial esta prueba para Luis López de la Cámara, ya que el piloto castellano rememorará aquí sus éxitos en el antiguo circuito urbano de Guadalope, por las calles de Alcañiz, en el cual venció en 1989 a los mandos de un Ford Sierra Cosworth en el CET, siendo a la postre campeón ese año. Veinte años después, Luis López de la Cámara es tercero en el Open de España de Resistencia, en un certamen en el que ha vuelto a demostrar su espíritu competitivo con un coche en el que las sensaciones a bordo son indescriptibles.

ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A ALCAÑIZ

1. Xavier Doménech, 196 puntos.

2. David García, 156.

3. Luis López de la Cámara, 149.

4. Enrique Cirre, 84.

5. Joan Josep Forés, 69.

Más información en : www.cm-open.es

OPEN CM DE ESPAÑA (ALBACETE)

Domenech consolida su liderato tras sumar dos segundos puestos con el Speed Car GTR.

El fin de semana del Open CM en el circuito manchego estuvo marcado por el fortísimo calor y por una menor participación que en citas anteriores, aunque siempre con absoluta mayoría de los Speed Car en la parrilla de salida,ya que seis de los ocho competidores pilotaban vehículos fabricados por INDUSTRIAS LAHOZ.

Tras registrar el tercer mejor crono en la sesión de calificación , Xavier Domenech sorprendía a sus rivales en la salida haciendose con el liderato y rodando en cabeza hasta la última vuelta en la que no pudo mantener la primera plaza pasando por línea de meta en segunda posición en la primera carrera. En la segunda carrera Domenech volvía a ser el más rapido y resistió como lider  hasta la quinta vuelta para acabar de nuevo segundo.

Julio Carayol subía al podiúm  en la primera carrera, en la que finalizaba tercero, pero quedaba fuera nada más iniciarse la segunda.

Joan Josep Fores  era cuarto en la sefunda tras cubrir sólo dos vueltas de la primera.

Enrique Cirre  corría parecida suerte, siendo quinto en la segunda carrera y su hijo Enrique Cirre Mingorance, era sexto de la primera manga pero no tomaba parte en la segunda.

En el campeonato, el mejor clasificado tras Albacete es Enrique Cirre Mingorance, cuarto en la general provisional, en la que Fores es quinto y Carayól septimo.

La próxima prueba del Open CM será después del verano, se disputará en el Circuito de Alcañiz, los días 26 y 27 de Septiempre.

(Articulo: Speed Car)

(Fotos prensa MitJet S.L)

CM OPEN DE ESPAÑA (Cto de Albacete) Avance

La tercera cita de la temporada se disputará en el Circuito de Albacete. Xavier Doménech llega en un excelente estado de forma. Los CM serán de nuevo protagonista en un fin de semana apasionante.Una vez superado el ecuador del campeonato con la disputa de la prueba de Almería,el Open de España de CM llega al trazado manchego de Albacete, un circuito muy técnico en el que los pilotos han de tener en cuenta el fuerte calor que suele reinar en el circuito.La lucha por el título está centrada en tres pilotos, Xavier Doménech, David García y Luis López de la Cámara, que participarán con otras tantas marcas, Speed Car, SilverCar y BRC.En la anterior cita, disputada en el Circuito de Almería, Doménech y García se repartieron las victorias, aunque el catalán, líder del certamen, salió reforzado en la clasificación general al no poder terminar David García la segunda de las carreras puntuables.En Albacete, por lo tanto, habrá que estar atentos a las prestaciones de Doménech,García y López de la Cámara, aunque está claro que los 15 pilotos que hasta la fecha han participado en el Open de España de CM tienen opciones reales de estar en los puestos de cabeza.El Open de España CM compartirá pista con las MitJet Series y la Copa de España de Resistencia.

ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A ALBACETE

1. Xavier Doménech, 156 puntos.

2. David García, 127.

3. Luis López de la Cámara, 103.

4. Enrique Cirre, 74.

5. Jaime Valdelomar, 56.

CRÓNICA Open de España CM (Cto. Jarama) 2009

 La segunda cita de la temporada ha resultado aún más emocionante que la primera.

El madrileño trazado del Jarama fue escenario de una excepcional lucha entre dos pilotos, Xavier Doménech y David García, y sus respectivas marcas, Speed Car y Silver Car. Además, entre ellos se metió de lleno Luis López de la Cámara, quien demostró que no ha olvidado en absoluto lo que es competir al más alto nivel, subiendo al podio con su BRC en las dos carreras puntuables.

La primera carrera se saldó con victoria de David García, quien por fin pudo demostrar que las últimas modificaciones en el novedoso Silver Car S2 van por el buen camino.

La segunda plaza fue para Doménech, quien no se rindió hasta la línea de meta, perdiendo sólo 131 milésimas respecto al almeriense. Tampoco quedó descolgado Luis López de la Cámara, quien fue tercero en su estreno con un BRC del fabricante asturiano Jesús Bango.

En la segunda carrera, el guión ha sido muy similar. García y Doménech han estado enzarzados en una feroz lucha, aunque López de la Cámara ha sido capaz de adelantar al piloto del Silver Car para terminar en segundo lugar. Valdelomar, quinto en esta segunda carrera, no pudo reeditar el cuarto puesto de la primera, que en esta ocasión se fue a manos de un rápido Enrique Cirre Jr.

La próxima cita del Open de España de CM tendrá lugar en el Circuito de Almería, los próximos 30 y 31 de mayo.

         CLASIFICACIÓN GENERAL  

1. Xavier Domenech                     113
2. David García                                 105 
3. Luis López de la Cámara        66
4. Jaime Valdelomar                      56
5. Enrique Cirre Jr.                          52

   

CM OPEN DE ESPAÑA (Cto. de Cheste)

La pretemporada ha servido para que tando pilotos como preparadores afinen al máximo las monturas del Open CM.

En la primera prueba de la temporada, fueron 17 los pilotos inscritos que sumado a interesantes novedades permitió ver un magnífico espectáculo sobre el asfalto valenciano.

 David García aparecía por el circuito de Cheste con su nuevo Silver Car, denominado S2, con el que estubo luchando  junto  Xavier Doménech durante todo el fin de semana por la primera posición.

Tanto en la primera carrera como en la segunda la victoria fúe para el piloto catalán Xavier Doménech  con su SPEED CAR GTR.

En segunda posición quedaba el almeriénse David Gárcia. El tercer escalón del podiúm era para Liébanes, mientras que el aragonés Raúl Lasierra enmendó su abandano de la primera carrera con un cuarto puesto.

Enrique Cirre Jr, que en la primera carrera sufrió un golpe que le dobló el chasis de su Speed Car GTR  cuando iba en tercera posición,  se vió obligado a salir el último en parrilla de salida en la segunda carrera, cabe destacar la acción del piloto granadino, que tras hacer una gran remontada  consiguió pasar por línea de meta en quinta posición.

La próxima cita tendrá lugar en el Circuito de Jarama los días 25 y 26 de Abril.