GP4 Series: ENRIQUE CIRRE CORONA EL PODIUM EN SU DEBUT.

EN LA CARRERA DE LANZAMIENTO EUROPEA DE LOS FORMULA GP4 SERIES CELEBRADOS ESTE FIN DE SEMAN EN EL CIRCUITO DE JEREZ

El piloto granadino Enrique Cirre, se acaba de proclamar campeón de la carrera de GP4 Series celebrada en Jerez. Una carrera de lanzamiento a nivel Europeo, la nueva copa de los GP4 Series, un nuevo reto para el joven piloto para el 2010.

El viernes día 20 de Noviembre se realizaba una serie de test en el Circuito de Jerez en que el piloto después de una dura jornada perdía las esperanzas ya que en la sexta y penúltima prueba del día no había manera de poder poner el coche a punto y Cirre estuvo a punto de tirar la toalla.

Pero se produjo el milagro, los últimos reglajes del vehiculo fueron insuperables, Enrique Cirre volvía a volar como un verdadero misil haciendo un tiempo de 1:55:00 al finalizar la jornada, el piloto volvía a recuperar el ánimo.

En los entrenamientos libres del sábado 21 de Noviembre, ingenieros, piloto y mecánicos se volvían a reunir para ver si podían sacar un poco más de partido al monoplaza y así fue, se le volvió a bajar un segundo y medio más, quedando el coche afinado lo más posible para la cronometrada.

Una vez en los cronos, al circuito de refrigeración del motor volvían a surgirle problemas por causa de unas burbujas de aire alcanzando unas temperaturas enormes teniendo que abandonar la pista, pero por suerte, Cirre ya había alcanzado una buena posición en la parrilla, se quedó a tan solo “11 milésimas de la Pole” haciendo un tiempo de 1:54:121 situándose en la segunda posición en la parrilla de salida para la primera carrera del día.

Ya una vez reparado el monoplaza y con el pilotaje de Enrique Cirre a los mandos del Fórmula GP4 Series saliendo en segunda posición de parrilla de salida no le costó mucho hacerse con la primera posición para así poder liderar la carrera llegando hacer una espectacular y emocionante carrera cruzando la bandera de cuadros en 1ª posición.

En pista participaban una prueba más junto a esta pero en diferentes posiciones, unos 200 metros más avanzados. “La Formula Libre” se componía de un equipo de Fórmulas F3 en la que el piloto granadino con su GP4 se quedó a tan solo dos segundos y medio del increíble Formula F3, ahí se demostró lo rápido que puede llegar a ser este joven piloto.

En la mañana del Domingo 22 de Noviembre y quedando una carrera que disputar de los Fórmulas GP4 Series del nuevo lanzamiento Europeo, Cirre volvió a repetir uno de sus “Carrerones”, salía en primera posición en la parrilla, posición que mantuvo hasta que alcanzó a uno de los Formula F3, éste lo tuvo retenido unas tres vueltas hasta que Cirre se atrevió a adelantarle una y otra vez hasta que en una de las curvas el Formula F3 le cerró la puerta y hubo un toque entre los dos monoplazas, ocasión  en la que el portugués se metió en cabeza de carrera. Pero esta posición no pudo aprovecharla  el lusitano, ya que fue penalizado por haber realizado una maniobra prohibida, dejando volver a liderar la carrera al piloto Español Enrique Cirre quedando en 1ª posición y haciendo un tiempo de 1:53:915.

El equipo Batoka Cirre se dejará ver en el salón del automóvil exponiendo sus vehículos en la Feria de Muestras de Armilla este fin de semana los días 27-28 y 29 de noviembre.

CARTAGENA: Cirre se lo pone dificil a Domenech

En un día de sol y calor, propio del sur de españa, el piloto del Speed Car no dió las más minima opción a sus rivales.

Tan solo  Enrique Cirre , quien se quedó a tan solo unas milésimas en la primera final, le inquieto su camino al titulo, después de hacernos disfrutar de una bonita lucha y una espectacular carrera.

En la segunda carrera justo en la vuelta de formación la bateria de su CM falló y tuvo que ser empujado por el equipo mecánico, por ello fúe sancionado con una salida por pit line, por lo que perdió puestos, aún así nos demostró su experiencia y sus ganas de luchar por el titulo y fué escalando posiciones hasta entrar por linea de meta en 5ª posición.

 

OPEN DE ESPAÑA CM, Cartagena

- El campeonato disputará su última cita en el trazado murciano
- Xavier Doménech tiene muy cerca el título
- Luis López de la Cámara y David García le pondrán las cosas complicadas
Después del exitoso estreno del trazado de Motorland Aragón, hace apenas unas
semanas, el Open de España de CM disputará en Cartagena la última cita puntuable
de la temporada, en la que Xavier Doménech, el gran dominador de la temporada,
deberá refrendar su buen estado de forma con los puntos necesarios para hacerse con
el título.
El piloto del Speed Car no lo tendrá nada fácil para hacerse con la victoria, puesto que
tanto Luis López de la Cámara (BRC) como David García (Silver Car) querrán dificular
esa tarea. En el caso de David García, el almeriense tendrá que enderezar su dubitativa
participación en Motorland con nuevas victorias muy cerca de casa. En cuanto a Luis
López de la Cámara, su intención será consolidar la segunda plaza en la general y
seguir siendo uno de los pilotos asiduos al podio en cada carrera.
Forés, los Cirre o Raúl Martínez serán hombres a tener muy en cuenta por sus
prestaciones. Después de cinco apasionantes meetings, Cartagena pondrá el broche
final a una temporada en la que el Open de España de CM se ha consolidado
definitivamente como una gran alternativa para los circuitos españoles.
ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A CARTAGENA
1. Xavier Doménech, 225 puntos.
2. Luis López de la Cámara, 188.
3. David García, 156.
4. Raúl Martínez, 96
5. Joan Josep Forés, 94.

- El campeonato disputará su última cita en el trazado murciano

- Xavier Doménech tiene muy cerca el titulo

- Luis López de la Cámara y David García le pondrán las cosas complicadas

Después del exitoso estreno del trazado de Motorland Aragón, hace apenas unas semanas, el Open de España de CM disputará en Cartagena la última cita puntuable de la temporada, en la que Xavier Doménech, el gran dominador de la temporada deberá refrendar su buen estado  de forma con los puntos necesarios para hacerse con el título.

El piloto del Speed Car no lo tendrá nada fácil para hacerse con la victoria, puesto que tanto  Luis López de la Cámara (BCR) como David García ( Silver Car) querrán dificultar esa tarea. En el caso de David García , el almeriense tendrá que enderezar la dubitativa  participación en Motorland con nuevas victorias muy cerca de casa. En cuanto a Luis López de la Cámara, su intención será consolidar la segunda plaza en la general y seguir siendo uno de los pilotos asiduos al podium en cada carrera.

Forés, Raúl Martínez o los Cirre serán hombres a tener muy en cuenta por sus  prestaciones……Enrique Cirre Jr. a pesar de haber tenido un mal año dentro de pista estamos seguros  de que se hará notar. Cartagena pondrá el broche final a una temporada en la que el Open de España de CM se ha consolidado definitivamente como una gran alternativa para los circuitos españoles.

ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A CARTAGENA

1. Xavier Doménech,                         225 puntos.

2. Luis López de la Cámara             188 puntos.

3. David García                                    156 puntos.

4. Raúl Martínez                                   96  puntos.

5. Joan Josep Forés                            94 puntos.

27º Rallye de Sierra Morena (Córdoba)

Como se preveía, la parte final del rallye no deparó excesivas sorpresas. Así, y con todo, Sergio Vallejo se proclamó vencedor del 27º Rallye Sierra Morena, y el equipo Nupel confirmó el buen fin de semana con la segunda posición de Xevi Pons.

Un rallye muy interesante, muy igualado, y con una cantidad de público que hizo que la organización se esmerase en conseguir sacarlo todo adelante de manera muy coherente. A lo largo de los tramos de la mañana, se veía venir una lucha interesantísima entre los Porsches del equipo Nupel, con Xevi Pons y Sergio Vallejo, y el Porsche de Miguel Fuster y su equipo Pro Rallye. Se iban alternando en la primera plaza, quedando las espadas en todo lo alto para las dos pasadas a los dos tramos de la tarde. Sin embargo, una salida de Miguel A. Fuster, hizo que se convirtiese en un mano a mano entre compañeros de equipo, y tal cual se preveía la victoria se la llevó Sergio Vallejo, que marcó el scracht en los tramos en los que Fuster ya no estaba. Por detrás, y confirmando el dominio de los GT, M. Aviñó completó el podium, con un rallye muy regular.

Gran Rallye para el madrileño Alberto Monarri, copilotado por el andaluz Alberto Chamorro, consiguiendo la primera en N Plus y una más que meritoria quinta plaza final. También, digo de señalar es el papel de Joan Vinyes, un piloto que se adapta a cualquier especialidad y que en Córdoba se va como sexto clasificado final y vencedor en la Clio Cup R3.

El Trofeo Junior para menores de 23 años, fue para Fran Cima, que se impuso a Jonathan Pérez. En Vehículos de Producción y en la Mitsubishi, el Alicantino Emilio Segura logró la victoria.

En Históricos, Vicente Cabanes se impuso a Germán Gómez y en No Homologados, la victoria recayó en Sergio Fluxa, siendo el primer andaluz Juan De León.

Respecto al certamen autonómico, Pedro D. Pérez pareció llevar una velocidad más, y ninguno de sus oponentes pudo acercarse al granadino. Por detrás, una igualada lucha que se resolvió a favor del cordobés Rafa Saco que, en su vuelta, obtuvo una excelente segunda posición. La tercera plaza el cajón fue para el Alicantino Emilio Segura, que virtualmente ha cumplido con su objetivo de proclamarse Campeón de Andalucía para la temporada 2009. Por detrás, una serie de pilotos que cuajaron un gran Rallye, como el lucentino Juan Camacho que se consolida tercero del andaluz, Oscar Gil, Pedro Cordero, Javier Galán o Palomo hijo.

En el Volante RACC Andalucía, Francisco Javier Vázquez obtuvo una victoria que lo proclama Campeón de Andalucía, al tiempos que la segunda plaza la ocupó Enrique Pino y tercero Francisco Peñas.

Desde las 22.30 h. los vencedores tendrán su reconocimiento en el Paseo de la Victoria.

Autor del vídeo: Rafa Scratch

GP4 SERIES Circuito de Monteblanco

ENRIQUE CIRRE Jr. SE ENFRENTÓ A UN NUEVO RETO Y ROMPIÓ EL RECORD MARCADO EN PISTA

El logo gp4pasado fin de semana tubo lugar en el Circuito de Monteblanco (Huelva) los test day de los GP4, un        coche fiable, probado, seguro y económico. La GP4 Serie tiene como eje el Fórmula Gloria con un motor  de 150 caballos de origen Yamaha con una optimización específica para este monoplaza. Con un peso de  370 kilos en vacío consigue unas prestaciones considerables. Tiene unas buenas posibilidades a la hora  de los ajustes de alerones, suspensiones y adquisición de datos que tras bajar del coche los pilotos pueden contrastar con los ingenieros de la organización. Los recambios son baratos y el precio del coche es contenido con la posibilidad de adquirirlo nuevo o usado y/o alquilarlo por la temporada completa o carreras unitarias.

El equipo BatokaCirre se desplazó hasta Huelva para sentir las sensaciones de estos monoplazas  y la verdad fueron satisfactorias….. tras varias entradas en pista el piloto granadino se iba familiarizando cada vez más con el vehículo, hasta tal punto que antes de terminar la jornada rompió el Record marcado, haciendo el recorrido del circuito en 1:47:00, Enrique Cirre Jr. una vez más nos demostró que puede dominar cualquier tipo de vehículo.

La primera carrera oficial se celebrará en el Circuito de Jerez los próximos días 21 y 22 de Noviembre.

Más información en: www.gp4series.com

27º Rallye de Sierra Morena, Córdoba.

Como todos sabéis, entre todos se ha conseguido que el Rallye Sierra Morena volviese a ser Campeonato de España, con todo lo que ello implica para nuestra ciudad y para nuestra comunidad. En esta temporada repite en el Calendario del Campeonato de España y también del Campeonato de Andalucía.

La prueba se desarrollará los días 16 y 17 de Octubre, pero previamente a ella, habrá diversos actos, para los cuales, la labor de la prensa es fundamental, para difundir lo máximo posible un evento de estas características.

Por ello, independientemente de la competición pura y dura, hay una serie de actos que es trascendental darles la máxima publicidad y notoriedad.

Presentación de la prueba

Día: Miércoles día 14 de Octubre

Hora: 21.00 h.

Lugar: Patio Barroco de la Diputación de Córdoba

Ceremonia de Salida

Día: Viernes día 16 de Octubre

Hora: 20.30 h.

Lugar: Jardines de la Victoria

Podium de Campeones – Entrega de trofeos

Día: Sábado día 17 de Octubre

Hora: 22.00 h.

Lugar: Jardines de la Victoria

*Confirmación de asistencia en el 957-473711 o e-mail prensa@faa.netprensa@rallyesierramorena.net

En la Web Oficial – www.rallyesierramorena.net tienen toda la información y se pueden acreditar para el 27º Rallye Sierra Morena.

El Mundo del Motor aterriza en San Miguel

Con motivo de las fiestas del Albaicín, este domingo día 4 de Octubre tendrá lugar en el Mirador de San Miguel la exbición de coches más esperada, este año los caballos irán sobre cuatro ruedas…… a partir de las 12:00 a las 14:00  la primera tanda y desde las 16:00 a las 18:00 la segunda.

Contaremos con la presencia del Equipo Batoka Cirre que en estos momentos está participando en el Campeonato
Nacional  “Open de España CM”, ambos pilotos ” Enrique Cirre Martinez” y “Enrique Cirre Mingorance”  (padre e hijo respectivamente) nos harán disfrutar de un espectacular pilotaje a los mandos  de su Speed Car GTR.

Ademas tendremos la ocasión de ver a Juan Manuel Santos , Carlos “Brutus”, Benyi y Gerónimo,  que nos harán disfrutar de un domingo en el que el único sonido que se escuchará en la “Ciudad de la Alhambra” será el rugido de sus CAR CROSS.

!!!ESTAIS TODOS INVITADOS A UNA EXHIBICIÓN EN LA QUE

EL ESPECTACULO ESTÁ GARANTIZADO!!!


Enrique Cirre Junior Alcañiz

Enrique Cirre Martinez


ADEMÁS DE REPARTIRÁN CAMISETAS

DEL EQUIPO

BATOKACIRRE COMPETICIÓN

¡¡¡NO TE QUEDES SIN LA TUYA!!!

Juan Manuel Santos

Queremos dar las gracias de antemano al Presidente de la

Comunidad de Vecinos del Albaicin:

CHAVALOTE

por mostrarnos su apoyo haciendo posible este evento deportivo.

Open de España CM, Cto de Alcañiz

ENRIQUE CIRRE JR.  SE VUELVE A QUEDAR ROZANDO EL PODIUM

Domenech, que sale de Morland como líder del certamen a falta de una sola prueba para terminar la temporada, fue el más rápido ya en la manga de entrenos cronometrados, lo que le valió la pole position para la primera carrera, en la que consiguió la victoria con su Speed Car GTR por delante del de Raúl Martínez, estando a punto de copar los GTR el podio, ya que a falta de 3 vueltas la tercera plaza la ocupaba otro Speed Car, el pilotado por Enrique Cirre Mingorance, que se vio obligado a abandonar sin poder culminar su magnífica actuación debido a la rotura de la caja de cambios de su monoplaza. Quienes si cruzaban bajo la bandera a cuadros eran Delfín Lahoz, que acababa cuarto con su GTR tras partir desde el puesto noveno de la parrilla de salida, Enrique Cirre Martínez, pasaba por linea de meta quinto con otro GTR tras remontar desde la undécima posición de partida, y Joan Josep Fores, que completaba las 8 vueltas en la séptima posición con el segundo GTR del equipo del ganador, Monllau Competición. Por contra, ni el GTR de Julio Carayol ni el GT1000 de José Miguel Rubio conseguir acabar la prueba.

En la segunda carrera, la mala suerte apartaba a Domenech de la victoria cuando lideraba tras completarse las tres primeras vueltas, por lo que en esta ocasión el mejor Speed Car clasificado era el GTR de Raúl Martínez, que repetía su magnífica segunda plaza de la carrera anterior. Muy buen resultado también para Enrique Cirre Martínez, que cruzaba la meta en la cuarta posición con su GTR, por delante de la unidad similar de Joan Josep Fores, que era quinto, mientras que ni Enrique cirre Mingorance, ni Delfín Lahoz ni Julio Carayol podían llegar a la meta.

Los Speed Car volvieron a ser mayoría y  obtuvieron excelentes resultados.

II Subida al Castillo de Moclín

Después de la tradicional Subida a la Mota, en el calendario Andaluz de Montaña aparece la “II Subida al Castillo de Moclín”, La única prueba de esta disciplina Automovilística que se disputa en nuestra provincia organizada por el Automóvil Club Granada 2001. Con una inscripción de 34 participantes, algo baja en esta especialidad pero habitual en esta temporada debido a los problemas generales que vivimos, pudimos disfrutar de una carrera bonita y sin incidentes.

Desde el sábado por la mañana que empezaban las Verificaciones, por la tarde los entrenamientos Libres y ya el Domingo los entrenamientos oficiales y Carrera, en  la carretera que une las localidades de Tiena y Moclin con un trazado de rectas y de sinuosas curvas de casi 5 km, un desnivel de 294m. y una pendiente del 5,94%, amenazaba lluvia intensa, con la suerte para aficionados, participantes y organizadores de que dicha lluvia no hizo acto de presencia. Ya metiéndonos en materia deportiva, la Victoria era para el piloto Mijeño José Blanco Rosales a los mandos de Mitsubishi Lancer Evo IX, seguido del piloto de Sani Sport José Manuel Arbizu con Ford Escort Cosword y en el tercer escalón el piloto de Lorca José Gallardo con Audi A4ST. En la categoría de Monoplazas se alzaba con la Victoria el piloto de Escudería Sur Francisco Javier Pérez Galindo, seguido del piloto del Motor Club Alcalá José Antonio Romero.

Respecto a los pilotos del A.C. GRANADA 2001 la suerte no acompañó, ya que de los 11 inscritos que había solo acabaron 5 y el resto abandonaron por averías mecánicas. De todos el mejor clasificado fue Nicolás Zaragoza que a bordo de Su Peugeot 205 Rallye se colocaba 9º en la general y 5º de Grupo A, Nicolás Rodríguez que a bordo de su Renault Megane, finalizaba 3º del Grupo A2. Rafael Hita  con un SIMCA  Rallye III se alzaba con la 1ª Posición de Clásicos, Francisco José Romero con WW Polo Copa se hacía con la 1ª Posición en Históricos y Juan Manuel Guerrero con un Clio Williams que se adjudicaba la 2ª posición en el Grupo N.

Rubén Suárez Ruano

Jefe de Prensa de La Subida

J.B. Rosales, Subida de Moclin

moclin1Galindo Moclin

Fotos cedidas por

Miguel Ángel Gutiérrez Vasco.


II Subida al Castillo de Moclin



Open de España CM – Cto. de Alcañiz – “Avance”

- Nada menos que 15 pilotos se han inscrito para la cita
- Xavier Doménech llega como sólido líder de la clasificación
- Los CM serán de nuevo protagonista en un fin de semana apasionante
Motorland Aragón será escenario de la penúltima cita de la temporada para el Open
de España de CM, una cita a la que han confirmado su asistencia un total de 15 pilotos.
La lucha se centrará, indudablemente, en las primeras plazas, donde el Speed Car
de Xavier Doménech tendrá que hacer frente a tres Silver Car oficiales, en los cuales
estarán David García (vigente campeón del Open de España de CM) y Pedro Roca
(campeón de España de Montaña en categoría CM).
Xavier Doménech tendrá, por lo tanto, una dura competencia para tratar de mantener
la primera plaza en la general, en un circuito completamente nuevo para todos los
participantes. Tendrá un sabor muy especial esta prueba para Luis López de la Cámara,
ya que el piloto castellano rememorará aquí sus éxitos en el antiguo circuito urbano
de Guadalope, por las calles de Alcañiz, en el cual venció en 1989 a los mandos de
un Ford Sierra Cosworth en el CET, siendo a la postre campeón ese año. Veinte años
después, Luis López de la Cámara es tercero en el Open de España de Resistencia, en
un certamen en el que ha vuelto a demostrar su espíritu competitivo con un coche en
el que las sensaciones a bordo son indescriptibles.
ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A ALCAÑIZ
1. Xavier Doménech, 196 puntos.
2. David García, 156.
3. Luis López de la Cámara, 149.
4. Enrique Cirre, 84.
5. Joan Josep Forés, 69.- Nada menos que 15 pilotos se han inscrito para la cit- Xavier Doménech llega como sólido líder de la clasificaci- Los CM serán de nuevo protagonista en un fin de semana apasionante

Motorland Aragón será escenario de la penúltima cita de la temporada para el Open de España de CM, una cita a la que han confirmado su asistencia un total de 15 pilotos.

La lucha se centrará, indudablemente, en las primeras plazas, donde el Speed Car de Xavier Doménech tendrá que hacer frente a tres Silver Car oficiales, en los cuales estarán David García (vigente campeón del Open de España de CM) y Pedro Roca (campeón de España de Montaña en categoría CM).

Xavier Doménech tendrá, por lo tanto, una dura competencia para tratar de mantener la primera plaza en la general, en un circuito completamente nuevo para todos los participantes. Tendrá un sabor muy especial esta prueba para Luis López de la Cámara, ya que el piloto castellano rememorará aquí sus éxitos en el antiguo circuito urbano de Guadalope, por las calles de Alcañiz, en el cual venció en 1989 a los mandos de un Ford Sierra Cosworth en el CET, siendo a la postre campeón ese año. Veinte años después, Luis López de la Cámara es tercero en el Open de España de Resistencia, en un certamen en el que ha vuelto a demostrar su espíritu competitivo con un coche en el que las sensaciones a bordo son indescriptibles.

ASÍ LLEGA LA CLASIFICACIÓN GENERAL A ALCAÑIZ

1. Xavier Doménech, 196 puntos.

2. David García, 156.

3. Luis López de la Cámara, 149.

4. Enrique Cirre, 84.

5. Joan Josep Forés, 69.

Más información en : www.cm-open.es

Circuito de guadix