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Emilio Segura vencedor del I Rallyesprint Ciudad de Jerez
Emilio Segura, en un emocionante mano a mano con Pedro D. Pérez, se impone en Jerez, mientras que Ángel Rondán en el Volante Racc Andalucía, y Juan de León en Históricos, triunfan también.
La primera pasada al tramo empezó a dejarnos claro que en la cabeza de la tabla había dos luchas bien distintas, una por la victoria final, entre Emilio Segura y Pedro D. Pérez, y otra por conseguir la tercera plaza del cajón, con una gran cantidad de pilotos inmersos como Pedro Cordero, Juan Camacho, Francisco Ollero, Oscar Gil etc…Por lo pronto, la primera baja de consideración fue la de Juan A. Ruiz, uno de los máximos favoritos a la victoria final, que se vio obligado a abandona en este primer tramo. Pedro D. Pérez marcó el scracht con algo más de un segundo de ventaja sobre Emilio Segura. Por detrás, hasta 10 o 12 pilotos luchando por la tercera plaza en un estrecho margen, con Pedro Cordero situado provisionalmente como tercero. En la segunda pasada, Segura marcó un auténtico tiempazo, colocándose primero en la general, mientras que tercero seguía Pedro Cordero. Finalmente, Emilio Segura se hizo con la victoria al confirmar unos magníficos tiempos en la tercera manga. Detrás de él, a escasos 10 segundos fue Pedro D. Pérez, ocupando la tercera plaza del cajón Pedro Cordero, en un igualado final con Francisco Ollero y Juan Camacho.Por otro lado, en el Volante RACC, contaba con la participación más elevada en lo que va de Campeonato, con total de nueve equipos participantes en liza. Por la clasificación provisional de esta Copa, los favoritos a priori, eran Francisco J. Vázquez, Enrique Pino o José Ortega. Sin embargo la competencia era bastante fuerte en este I Rallyesprint Ciudad de Jerez. Así, ya en el primer tramo, Ángel Rondán se colocó en la primera plaza provisional marcando un gran tiempo, por detrás le seguían Daniel Ortiz y Francisco J. Vázquez. Tras la segunda pasada todo seguía igual, excepto que José Ramos Arco se posicionaba tercero, con el abandono de José Ortega. Tras el dominio durante todo el día, el gaditano Ángel Rondán consiguió anotarse la victoria, con un sensacional 11º puesto en el scracht, seguido de Daniel Ortiz y Francisco J. Vázquez, que finalmente concluyó por delante de José Ramos.
En la modalidad de Históricos, con una decena de participantes, la atención principal se centraba en la lucha tanto en H1 como en H2, entre Fernando Molero y Germán Leal, por un lado, y Alejandro Martín y Juan de León, por otro. Tras la primera pasada, Fernando Molero se colocaba primero en Históricos, aventajando en más de 10 segundos a Germán Leal, mientras que Juan de León se colocaba segundo de Históricos, con una notable diferencia sobre Alejandro Martín. Una vez concluida la segunda pasada, Fernando Molero y Juan de León seguían en la primera plaza de la general de su categoría. Al final, una gran tercera manga de Juan de León le dio la victoria en Históricos, al igual que a Fernando Molero, que concluyendo segundo fue el primero de su modalidad.
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mpeonato CM Open de España.
la última fila, posición que no le costó remontar, tras hacer otra brillante salida y adelantar dos puestos quedando en quinto lugar, el piloto granadino decidido a luchar por el podium y animado por sus mecánicos y por su afición consiguió subir hasta la tercera posición,pero a tan solo una curva del final el monoplaza de Enrique Jr se paró debido a un fallo eléctrico, pasando por línea de meta en sexta posición y por su propia inercia.
